ဆိုလာလမ်းမီးတွေရဲ့ အလုပ်လုပ်ပုံက ဘာလဲ။

ပထမ၊ [ရိုးရှင်းသောအလုပ်နိယာမအကြောင်း]။ မင်းမှန်တယ်။ နေ့ဘက်တွင် ဆိုလာပြားများသည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူကာ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ သိုလှောင်သည့်ဘက်ထရီတွင် သိမ်းဆည်းထားသည်။ ညဘက်တွင် သိုလှောင်မှုဘက်ထရီသည် လမ်းမီးတိုင်များသို့ ပါဝါပေးသည်။
ဒုတိယ၊ [ဘက်ထရီကို ဘယ်မှာထားရမလဲ]။ ရိုးရာဆိုလာလမ်းမီးများကို မြေတွင်မြှုပ်ထားရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားသည်။ အကျိုးကျေးဇူးကတော့ အများကြီး မပြောတော့ပါဘူး၊ ပေါင်းစည်းထားသည့် ဆိုလာလမ်းမီးများသည် လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုကာ အားလုံးကို အတူတကွ ထုပ်ပိုးထားသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ပိုပြီးအစဉ်အလာဆိုလာလမ်းမီးများလက်ရှိအသုံးပြုနေကြသည်။
တတိယ၊ [DC နှင့် AC အင်ဗာတာ ပြဿနာများအကြောင်း]။ လက်ရှိတွင် ဆိုလာလမ်းမီးများသည် DC စနစ်၊ 12V သို့မဟုတ် 24V ကိုအသုံးပြုသည်။ နောက်ထပ် အင်ဗာတာ မလိုအပ်ပါ။
စတုတ္ထ၊ [Photovoltaic Controller အလုပ်လုပ်ပုံအကြောင်း]။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ရှုထောင့်မှ အကျဉ်းချုံးဖော်ပြလိုက်သည်၊၊ နေ့စဥ်အတွင်းဘက်ထရီ panel ၏ port ဗို့အားသည် ဘက်ထရီဗို့အားထက် မြင့်မားနေပြီး၊ ကွန်ထရိုးသည် ၎င်းအား ဘက်ထရီအားကာကွယ်ရန်နှင့် ကြာရှည်စေရန်အတွက် သင့်လျော်သောအကွာအဝေးဗို့အားတစ်ခုသို့ လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဘဝ; ဗို့အားသည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးထက် နိမ့်သောအခါ၊ Controller သည် ဘက်ထရီဘုတ်အား ဘက်ထရီမှ ဖြုတ်ပစ်မည်ဖြစ်သည်။ အလင်းရောင်လိုအပ်သောအခါတွင်၊ controller သည် အပိတ်အဝိုင်းပုံစံပြုလုပ်ရန် ဘက်ထရီနှင့် မီးချောင်းများကို ချိတ်ဆက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ပဉ္စမ၊ [ဘက်ထရီပြည့်ပြီးနောက်အကြောင်း]။ ဘက်ထရီအားပြည့်ပါက၊ ကွန်ထရိုးသည် ဘက်ထရီဘုတ်နှင့်ဘက်ထရီဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော အပိတ်ဆားကစ်ကိုလည်း ဖြတ်တောက်မည်ဖြစ်ပြီး အားမသွင်းနိုင်တော့ပါ။
ဆဌမ၊ [လမ်းမီးများအတွက်ဘက်ထရီပါဝါထောက်ပံ့မှုအကြောင်း]။ ၎င်းကို ဆိုလာလမ်းမီး ထိန်းချုပ်ကိရိယာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။
သတ္တမ၊ [ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို ဘယ်မှာထားရမလဲဆိုတာ]။ စက်ပစ္စည်းတံခါးအနီးရှိ မီးတိုင်များတွင် ထားရှိလေ့ရှိသည်။